Sera Trimble, Stuntfahrerin und Porsche Enthusiastin Sera Trimble könnte man gut als Verkörperung des „American Dream“ bezeichnen. Sie begann als Mitarbeiterin im Parkservice eines Hotels in Seattle, bevor sie schließlich zu einer der gefragtesten Stuntfahrerinnen Hollywoods wurde. Trimbles beruflicher Aufstieg ist nahezu stratosphärisch. Und doch war es ein langer, kurvenreicher Weg nach oben, Stunt-Fahrer-Schule mit inbegriffen. Ihre Haltung dabei: „Ich strebe immer nach Perfektion.“ Heute lebt sie ihren Traum, bei Werbespots und Filmen. Aber selbst bei einem Traumjob muss man manchmal etwas Abstand gewinnen, da geht es auch Sera Trimble nicht anders. Ihre Auszeitmomente abseits des Film-Trubels nimmt sie sich in ihrem geliebten 911 Carrera (G-Modell) von 1984, oft sonntagmorgens um 6 Uhr, in den Canyons rund um Los Angeles. Eine Stuntfahrerin, die am liebsten Porsche fährt? Da sagen wir: danke für das Kompliment! Sera Trimble, Stunt Driver and Porsche Enthusiast Sera Trimble could well be described as the embodiment of the “American Dream.” She started out as a valet at a Seattle hotel before becoming one of Hollywood’s most sought-after stunt drivers. Trimble’s professional rise has been almost stratospheric. And yet it’s been a long, winding road to the top, stunt-driving school included. Her attitude along the way: “I always strive for perfection.” Today, she’s living her dream, in commercials and films. But even with a dream job, sometimes you need to take some time out, and Sera Trimble is no different. She takes her downtime moments away from the movie hustle and bustle in her beloved 1984 911 Carrera (G model), often at 6 a.m. on Sunday mornings, in the canyons around Los Angeles. A stunt driver who loves to drive a Porsche? We say: thanks for the compliment! Simona de Silvestro, Porsche Test- und Ersatzfahrerin „Ich habe immer hart gearbeitet und Rundenzeiten für mich sprechen lassen. Nur die Quotenfrau im Motorsport zu sein, war nie mein Ziel.“ Simona de Silvestro weiß, was sie will. Ihr Traum vom Motorsport nahm seinen Anfang, als sie noch ganz klein war. Anfangs sogar zu klein. Bei ihrer ersten Gokart-Fahrt erreichte sie noch nicht einmal die Pedale mit den Füßen. Aber das hat an ihrer Zielstrebigkeit nichts geändert. Im Gegenteil. Über den Kartsport kam sie in den Formelsport. Zwischen 2010 und 2015 machte sie in der IndyCar Series auf sich aufmerksam. Der Schlüsselmoment kam im Jahr 2011, als ihre Trainingsrunde von einem spektakulären Feuer unterbrochen wurde. Trotzdem saß sie bereits am nächsten Tag wieder im Auto. Von diesem Moment an nannten die Amerikaner sie bewundernd „Iron Maiden“. Seit 2019 ist sie Test- und Ersatzfahrerin bei Porsche. Und heutzutage sind nicht nur ihre Träume in Reichweite, sondern auch die Pedale. Simona de Silvestro, Porsche test and reserve driver “I’ve always worked hard and let lap times speak for me. Just being the token woman in motor sport was never my goal.“ Simona de Silvestro knows what she wants. Her dream of motor racing began when she was very small. At first, even too small. On her first go-kart ride, she couldn’t even reach the pedals with her feet. But that didn’t change her determination. On the contrary. Via karting, she got into formula racing. Between 2010 and 2015, she attracted attention in the IndyCar Series. The key moment came in 2011, when her practice lap was interrupted by a spectacular fire. Nevertheless, she was back in the car the very next day. From that moment on, Americans admiringly dubbed her the “Iron Maiden.” Since 2019, she has been a test and reserve driver at Porsche. And these days, not only are her dreams within reach, but so are the pedals. PORSHE 2 women, 2 types of driving passion. And 2 ways of being connected to Porsche. As a race driver, and as a classic driver. A contradiction? We don’t think so. See for yourself in our double portrait.
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