Der Martini Racing Cayman 

Ein besonderes Highlight im neuen Modelljahr ist der Porsche Cayman Martini Racing, der sich an das Erfolgsduo des Rennsports der 70er-Jahre – Porsche und Martini Racing – anlehnt. 1971 gewann der Martini  Porsche 917 Kurzheck Coupé (Marco / van Lennep) die 24 Stunden von Le Mans und stellte mit der Startnummer 22 einen damaligen Streckenrekord von insgesamt 5335,16 Kilometern auf. Am 1.9.2007 war es dann soweit: Anlehnend an den traditionellen Mythos des Porsche Rennsports, öffnete sich für das neue Showcar des Porsche Zentrums Frankfurt die Boxengasse. Merkmale sind die schwarz, rot und blauen Linien, die sich von der Frontmitte durchgehend bis zum Heck strecken. Seitlich gebrandet mit dem Martini-Logo. „Nummer eins": 2,7 Liter Hubraum, 180 kW (245 PS), Mittelmotor. Mindestens so beeindruckend wie seine Beschleunigung (0-100 km/h in 6,1 s) und die Spitzengeschwindigkeit (258 km/h) ist dabei seine Performance in puncto Umwelt, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Gerade erst genanntes bekommt mehr und mehr Gewicht. Um den Kraftstoffverbrauch zu verringern verfügt der Cayman zusätzlich zu 4 Katalysatoren, 4 Lambdasonden und 4 -Ventil-Technik serienmäßig über VarioCam Plus. Dies sorgt nicht nur für Leistung und Drehmoment, sondern auch für eine geringe Schadstoffemission.

Mit seiner hohen Wertstabilität und dem entsprechenden hohen Wiederverkaufswert ist der Cayman eine hervorragende Investition in Fahrspaß und mobile Werte- ganz in der Tradition von Porsche.

CO2-Emission (kombiniert) 222 g/kmVerbrauch (l/100km):
innerstädtisch  13,8
außerstädtisch   6,8
kombiniert          9,3